2025年11月28日上午，三福船舶为美国船东建造的一艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船在公司码头举行了盛大的交船命名仪式。船东代表、DNV船级社代表、恒丰银行代表及三福船舶代表等出席命名仪式，共同见证这一历史性时刻。

本次交船命名的船舶是该船东在三福船舶建造的首批次系列船中的最后一艘，三福船舶通过精细化管理和技术创新，成功实现“零事故、零延误”交付目标，获得船东高度认可；公司专门成立高压LNG大型立式气罐吊装技术公关小组和高压LNG系统安装调试专业小组，不断改进工艺，大大缩短了建造周期；本船顺利交付标志着首批次系列船建造任务完美收官。

该系列3500TEU双燃料集装箱船是由德国HB HUNTE设计公司设计，采用艏楼型设计。本船主要燃料为高压LNG(天然气)和MGO(柴油)，采用了立式天然气储藏罐，是截至目前为止全球最大装船的立式气罐。本船可以装载超过1000只冷藏集装箱，并配有远程冷藏监控系统，本船的EEDI指标达到并超过目前的行业标准，其环保性能远超同行。

在命名仪式上，三福船舶董事长杨屹峰发表致辞，向船东、DNV船级社、恒丰银行及所有合作伙伴致以诚挚感谢：“此次系列船的成功交付，凝聚了船东的坚定信任、合作伙伴的鼎力支持以及全体员工的辛勤付出。三福船舶将以此为契机，持续加大研发投入，全力推进新增订的后续3500TEU双燃料集装箱船的建造工作。我们始终以技术创新为驱动，致力于为全球客户提供更高效、更环保的绿色航运解决方案，共同推动行业可持续发展。”